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SAIとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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SAIとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
300 中古車掲載台数 53
  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ HDDナビ/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ヒョウ害車 フェンダーポール ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビゲーション バックカメラ ETC装備車

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 障害物センサー・横滑り防止・LEDライト

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    142万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    45万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

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    本体価格
    1153万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイトグロス ワンオーナー

    本体価格
    1990万円

関東
74
99.6万円
関西
31
88.1万円
東海
50
94万円
北海道
4
48万円
九州
72
105.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円
地域別台数
関東
28
2392.8万円
関西
9
2284.8万円
東海
5
1822.8万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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SAIとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アストンマーティン  ヴァンテージ
321万円437万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2362 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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