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SAIとDB11を比較! - みんなの比較車種

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SAIとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アストンマーティン  DB11
VS
29.9万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
303 中古車掲載台数 52
  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ オプションホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /1年保証付/走行24千km/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 純正ナビBカメラETCパワーシート

    本体価格
    96万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 G BT/TVナビ/Bカメラ/Pスタ/スマキ/社外AW

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETCプッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDライト 地デジナビ 1年保証

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

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    1088万円

関東
74
100.2万円
関西
31
88.3万円
東海
52
93万円
北海道
4
48万円
九州
74
104.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
96.2万円
中国
13
98.4万円
四国
11
120.7万円
地域別台数
関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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SAIとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アストンマーティン  DB11
321万円437万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2362 排気量(cc) 3982~5204
150 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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