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エッセとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  SAI
VS
9000円113万円
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中古車相場 26.4万円178.7万円
SAIの相場表を見る
372 中古車掲載台数 288
  • ダイハツ エッセ 660 X 1オーナー 検査R8年2月 CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT・車高調・センターマフラー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車高調 社外マフラー 地デジナビ ETC

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行34000km

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4速AT CDチューナー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 社外アルミ ダウンサスDVD再生デッキ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 夏冬タイヤ下廻り防錆加工付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT クラッチ3点交換済

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    109.8万円

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    99万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G プラム革シート/シートヒーター/Rカメラ

    本体価格
    89.8万円

関東
99
30.4万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
47
25万円
東北
18
30.1万円
北陸・甲信越
14
26.3万円
中国
24
26.1万円
四国
16
28.7万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
32
86.9万円
東海
48
106.6万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
104.5万円
東北
27
109.1万円
北陸・甲信越
17
100.2万円
中国
14
90.2万円
四国
7
115.2万円

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  SAI
68.3万円112.7万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
58 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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