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アクティバンとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティバンとSAIの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  SAI
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
349 中古車掲載台数 288
  • ホンダ アクティバン 660 SDX キャルルック 純正部品あり

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行1.9万km・フル装・キーレス・Pガラス

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WDシャークマウスチェックラッピングA 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    132.4万円

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    125万円

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    78.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーナビ バックカメラ フルセ

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 前後カメラ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙/純正HDDナビ/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン/パワーシート/地デジ/Bカメラ/AW

    本体価格
    51万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV Bカメラ HID フォグランプ ETC

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー  純正ナビ バックカメラ

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    126.4万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ 

    本体価格
    107万円

関東
99
43.1万円
関西
41
41.1万円
東海
43
39.6万円
北海道
11
43万円
九州
67
44.4万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
14
56.4万円
四国
25
46.7万円
地域別台数
関東
78
96.8万円
関西
31
88.2万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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アクティバンとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  SAI
104万円135.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
656 排気量(cc) 2362
45~53 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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