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アクティバンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとSAIの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  SAI
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
357 中古車掲載台数 297
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 電動窓キーレス濃色熱線ガラスAMFMWSRS

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア付き

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス P/W付き

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-B 新品タイヤ(MUD STAR)

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行7400キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

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    99.8万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S モデリスタエアロ SDナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

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    134.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグナビBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ 純正エンスタ 純正ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    123万円

関東
102
43.2万円
関西
40
41.8万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
68
44万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円
地域別台数
関東
80
96.7万円
関西
34
90.6万円
東海
50
103.6万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
103.5万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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アクティバンとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  SAI
104万円135.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
656 排気量(cc) 2362
45~53 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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