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SAIとデルタを比較! - みんなの比較車種

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SAIとデルタの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ランチア  デルタ
VS
29.9万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 878万円1384万円
デルタの相場表を見る
307 中古車掲載台数 11
  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター Bluetooth オートライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ PCS/純正ナビ/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ハイブリッド車パワーシート走行3キロ台純

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー+フルセグナビ+DVD再生

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ/TV/クルコン/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    225万円

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    1384万円

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    応談

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    本体価格
    111.5万円

関東
73
99.6万円
関西
30
85.8万円
東海
56
92.7万円
北海道
5
57.5万円
九州
74
104.5万円
東北
28
113.6万円
北陸・甲信越
15
99.8万円
中国
15
92.2万円
四国
11
125.2万円
地域別台数
関東
7
649.9万円
関西
3
138.3万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとデルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ランチア  デルタ
321万円437万円 新車時価格 495万円565万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
2362 排気量(cc) 1995
150 最高出力(馬力) 210~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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