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BクラスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとSAIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  SAI
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
513 中古車掲載台数 287
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 純正16AW

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG/OPカラ/RSP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    222.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙 アドバンスドPkg 360°カメラ

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    46.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 LEDライト ACC BSM シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン

    本体価格
    95.4万円

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    本体価格
    139万円

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    66万円

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    149.9万円

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    本体価格
    147万円

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    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ハイブリッド ナビ Bluetooth フルセグ

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    96万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー付

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  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    72万円

関東
227
181.4万円
関西
99
162.4万円
東海
58
198.9万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
154.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
77
96.7万円
関西
31
88.2万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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BクラスとSAIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  SAI
384万円622.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1331~1950 排気量(cc) 2362
136~150 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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