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SAIとEQSを比較! - みんなの比較車種

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SAIとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
29.9万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 588万円1515万円
EQSの相場表を見る
313 中古車掲載台数 77
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙モデリスタエアロ純正18AW純正ナビ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正HDDナビフルセグパワーシートETC

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ AIS鑑定書付 禁煙車 純正ナビTV(走行可)

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    122万円

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    818.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    978万円

関東
75
100万円
関西
32
92.2万円
東海
57
92.3万円
北海道
5
57.5万円
九州
75
104.2万円
東北
28
113.6万円
北陸・甲信越
15
99.8万円
中国
15
92.2万円
四国
11
125.2万円
地域別台数
関東
26
780.8万円
関西
26
794.7万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
765.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
724.7万円
中国
2
1028.5万円
四国
3
1111.7万円

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SAIとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  EQS
321万円437万円 新車時価格 1535万円2157万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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