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SAIとジープを比較! - みんなの比較車種

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SAIとジープの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  ジープ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 64.2万円498万円
ジープの相場表を見る
300 中古車掲載台数 70
  • トヨタ SAI G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ OBD診断済/後期型/シートヒーター/買取車

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙車/スマートキー/18アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ナビ エアロ PUSHスタート クルコン

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ドラレコ・LED・SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV HID

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正マルチナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

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  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念300台限定車

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    169万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

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    168万円

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    65万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラック フルノーマル車両

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD リフトアップ サイドマフラー レストア済

    本体価格
    330万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ J3 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
74
99.6万円
関西
31
88.1万円
東海
50
94万円
北海道
4
48万円
九州
72
105.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円
地域別台数
関東
11
225.2万円
関西
16
221.7万円
東海
9
201.2万円
北海道
5
153.2万円
九州
7
107.6万円
東北
6
150.7万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
136.7万円

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トヨタ  SAI   三菱  ジープ
321万円437万円 新車時価格 193.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2362 排気量(cc) 1995~2659
150 最高出力(馬力) 94~100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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