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SAIとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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SAIとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  ミラージュ
VS
29.9万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
308 中古車掲載台数 181
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 メモリーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ T-Cナビ・LED・ドラレコ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ+TV・電動リアサンシェード

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ゴーストフィルム

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetooth付き

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    50.1万円

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    26.5万円

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    89.9万円

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    24.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    58万円

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    56.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.4万円

関東
75
99.7万円
関西
30
89.3万円
東海
56
91.8万円
北海道
5
57.5万円
九州
75
103.9万円
東北
28
113.2万円
北陸・甲信越
15
99万円
中国
13
97万円
四国
11
125.2万円
地域別台数
関東
41
55.6万円
関西
22
62.7万円
東海
39
59.5万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
60.5万円
東北
20
74万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
12
81.4万円
四国
6
78.4万円

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トヨタ  SAI   三菱  ミラージュ
321万円437万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2362 排気量(cc) 999~1192
150 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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