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ミニクロスオーバーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  SAI
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 295
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD シャドーED・アップルプレイ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    90.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 1オーナー AppleCarPlay 電動リアゲート

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション ハイランドEDパノラマサンルフレザーシート

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 コンフォートアクセス 純正ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クロスオーバー 5人乗 HIDヘッドライト ETC 

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クリーンディーゼル ALL4

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙/クルコン/インテリジェントSシステム

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ・スマートキ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ SAI G ツーリングセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ PCS/純正ナビ/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・Blu-ray再生・CD録音・後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・ETC・バックモニター・16AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV HID

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ 後席用モニター 革巻きハンドル

    本体価格
    155万円

関東
337
216万円
関西
227
218.7万円
東海
168
243.4万円
北海道
74
194.4万円
九州
121
195万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
58
208.8万円
中国
49
221.4万円
四国
36
178.9万円
地域別台数
関東
80
96.8万円
関西
33
88.4万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
103.5万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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ミニクロスオーバーとSAIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  SAI
335万円647万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 2362
102~306 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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