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SAIとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  プレジデント
VS
32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
301 中古車掲載台数 49
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetooth付き

    本体価格
    106万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サンルーフ パワーシート メーカーナビ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/ETC/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クルコン  Bカメラ パワーシート

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ・スマートキ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒レザーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI S ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ S ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 本革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席パワーシートシートヒーターナビ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙/BOSE/後席マッサージ&リクライニング

    本体価格
    92万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 全塗装

    本体価格
    123万円

  • 日産 プレジデント JS JS

    本体価格
    390万円

関東
92
95.4万円
関西
35
83.3万円
東海
43
98.7万円
北海道
6
76.6万円
九州
59
102.8万円
東北
24
100.8万円
北陸・甲信越
18
99.6万円
中国
16
103.3万円
四国
8
115.9万円
地域別台数
関東
13
153万円
関西
1
158万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
151.7万円

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SAIとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレジデント
321万円437万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2362 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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