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クリッパーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとSAIの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  SAI
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
730 中古車掲載台数 310
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ バックモニター LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側パワスラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B キーレスキー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ Rソナー

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ バックカメラ/7インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

    本体価格
    108.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車/プリクラッシュセーフティ/バックC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/TV

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 障害物センサー・横滑り防止・LEDライト

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 電動サンシェード 純正ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/バックカメラ/AAC/ETC/LED/保証書

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ パワーシート スモークフィルム

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 検2年Sキー ナビ クルコンBカメラ アルミ

    本体価格
    54.8万円

関東
203
113.4万円
関西
140
108.7万円
東海
201
120.2万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
96.3万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円
地域別台数
関東
71
99.6万円
関西
32
88.9万円
東海
54
93万円
北海道
4
48万円
九州
76
101.4万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
9
128.1万円

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クリッパーとSAIのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  SAI
133.3万円200.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

---
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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