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デイズルークスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSAIの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 292
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突回避システム禁煙車全方位モニター

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ エマージェンシブレーキ・アラウンドビュー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー 全方位モニター 左パワスラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ドラレコ・ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズルークス その他 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動ドア/禁煙/ナビTV/全周囲カメ/HID/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド 衝突軽減 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    100.3万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正8型ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    121.3万円

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    144.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビTV BT Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDヘッド純正ナビBカメラ地デジTV BT音楽

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

関東
960
77.3万円
関西
474
81.4万円
東海
524
75.6万円
北海道
155
89.3万円
九州
803
78.1万円
東北
352
87.7万円
北陸・甲信越
290
86.3万円
中国
241
82.8万円
四国
129
80.8万円
地域別台数
関東
78
96.4万円
関西
34
90.6万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
9
112.3万円

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デイズルークスとSAIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
124万円221.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
659 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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