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マカンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSAIの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  SAI
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
499 中古車掲載台数 314
  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマル-フ 19インチマカンSPホイ-ル

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パワステ+ Pガラス

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ BOSE ベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    348.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 1オナ クロノP SR エントリードライブ

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 保証付き/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    262.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー・スマートキー・純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR レザー PASM

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ナビ ETC バックカメラ アルミ キーフリー

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    58.9万円

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    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビTV・スマートキー・1オーナー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー/純正ナビ/Fモニター/クリソナ

    本体価格
    129.8万円

関東
244
627.1万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
23
619万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
71
98.7万円
関西
35
89.9万円
東海
54
93万円
北海道
4
48万円
九州
76
102.1万円
東北
32
110.2万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
9
128.1万円

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マカンとSAIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  SAI
616万円1295万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1984~3604 排気量(cc) 2362
237~440 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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