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SAIとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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SAIとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ルノー  アルカナ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
302 中古車掲載台数 47
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    142万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 24G Aパック・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・モデリスタエアロVr禁煙車の 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 前後デジタルインナーETCAWナビTVBカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetooth付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正7型ナビ/DTV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー・ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    324.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    372万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

    本体価格
    397.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    238万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

関東
74
100.2万円
関西
31
88.3万円
東海
51
92.7万円
北海道
4
48万円
九州
73
104.6万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
96.2万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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SAIとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ルノー  アルカナ
321万円437万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2362 排気量(cc) 1333~1597
150 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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