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サンバーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  サンバー   トヨタ  SAI
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
425 中古車掲載台数 308
  • スバル サンバー 660 VB ワンオーナー ハイルーフ

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバー 660 VB 法人1オーナー 記録簿 ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB サブロクサンバーII 走行40333km

    本体価格
    132万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 4WD AT VB 

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 走行59850キロ  AT エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター Hルーフ 車検整備付 Tチェーン PW Pガラス

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT車 両側スライドドア キーレス PW

    本体価格
    64万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ オートクルコン 障害物センサー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    150万円

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    54.8万円

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    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ テレビ クルコン ETC パワーシート

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    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグHDナビBカメHIDキーフリET

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サンルーフ/純正エアロ/HDDナビ

    本体価格
    179.9万円

関東
161
55.2万円
関西
40
90万円
東海
36
72.9万円
北海道
24
48.4万円
九州
50
49.7万円
東北
33
61.4万円
北陸・甲信越
32
71.6万円
中国
25
64.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
70
99.7万円
関西
32
89万円
東海
54
92.9万円
北海道
4
48万円
九州
74
101.3万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円

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サンバーとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  SAI
104.5万円196.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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