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ステラとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステラとSAIの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  SAI
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
830 中古車掲載台数 296
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR Pスタート 社外AW フォグ オートライト AAC

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD MT5/地デジナビ/ETC/検R8/3ローダウン

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備渡し 消耗部品点検交換 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス レベリングライト

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 元レンタカー 

    本体価格
    112.2万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ナビTV・Bluetooth・純正エアロ&アルミ

    本体価格
    65万円

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    153万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 禁煙 1オナ ガレージ保管 メーカーナビ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証付き ナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 1年保証 ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
74
44万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.5万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
79
96.6万円
関西
34
90.6万円
東海
50
103.6万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
103.5万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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ステラとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  SAI
111.2万円178.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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