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クロスビーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クロスビーとSAIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  SAI
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 307
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター&ナビ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ BT ワンセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    140.8万円

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    98万円

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    112万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 S モデリスタFスポイラー 社外EGスターター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 純正ナビ フルセグTV BT接続 Bカメ ETC

    本体価格
    142.3万円

関東
261
164.1万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
102
183.1万円
九州
148
161.8万円
東北
110
180.2万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
70
99.9万円
関西
32
89万円
東海
54
93.1万円
北海道
4
48万円
九州
74
101.3万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円

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クロスビーとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  SAI
176.6万円237.4万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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