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カムリとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
VS
53.9万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 26.4万円178.7万円
SAIの相場表を見る
540 中古車掲載台数 287
  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカー8型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/スピンドル/フルエアロ/黒革シート

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS 純正メモリナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 認定中古車/衝突軽減/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 記録簿8/新品スピンドル/黒革/SDナビ/BSM

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ&19インチ/1オーナー/BSM

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンド/BSM/HUD/黒本革/SDナビ

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV クルコン 保証12ヵ月

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 電動サンシェード 純正ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ベージュ内装

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI S ワンセグTV付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 全国1年保証 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
169
716.6万円
関西
66
272.5万円
東海
105
272.5万円
北海道
9
272.8万円
九州
87
259万円
東北
28
249.7万円
北陸・甲信越
23
264.9万円
中国
40
289.6万円
四国
13
264.3万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
32
86.9万円
東海
48
106.6万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.8万円
東北
27
109.1万円
北陸・甲信越
18
98.5万円
中国
14
90.2万円
四国
6
112.7万円

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カムリとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
329.4万円468.2万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2487 排気量(cc) 2362
178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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