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カローラフィールダーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  SAI
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
829 中古車掲載台数 291
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ドラレコ キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD キーレス SDナビ CD・DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 12セグMナビBカメHI

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド HID キーレス 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 1年間走行距離無制限保証・23000キロ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ PCS/純正ナビ/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    54万円

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    148.9万円

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    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV クルコン 保証12ヵ月

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 前後カメラ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
120
103万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
50
105.5万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.9万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
104.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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カローラフィールダーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  SAI
153.2万円253.7万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1494~1797 排気量(cc) 2362
74~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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