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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 293
  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタフルエアロ DA Bカメラ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL モデリスタ 全方位 純正12.3型DA ETC

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ デジタルミラー TSS LED ETC

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 JBL 純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLサウンド トヨタセーフティセンス

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロVer1シーケンシャルランプ

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ 本革シート 純正ナビTV ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマ 12.3型ナビ JBLサウンド

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    404.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 S 車検整備 ETC フルセグTV HDDナビ

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    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ 後席用モニター 革巻きハンドル

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期/純正ナビ/地デジ/カメラ/禁煙/買取車

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 純正ナビ フルセグTV BT接続 Bカメ ETC

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  • トヨタ SAI 2.4 G 12セグSDナビ前後カメラHIDキーフリ

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    113.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

関東
1189
318.1万円
関西
704
325.3万円
東海
853
315.8万円
北海道
173
296.9万円
九州
724
306.3万円
東北
318
305.8万円
北陸・甲信越
301
302.2万円
中国
338
324万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
79
95.1万円
関西
32
87.7万円
東海
49
104万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
102.4万円
東北
29
107.1万円
北陸・甲信越
17
105.4万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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