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ルーミーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ルーミーとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 307
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 天井モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正9型DA 禁煙車 電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ パノラマM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 両側電動スライドドア スマキー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 1オーナー車 誤踏防止ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G コンフォートPK PビューPK

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 レーダーブレーキ クルコン

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G /ナビTV/リモコンスターター/フルエアロ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    95万円

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    133.1万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 バックモニター フルセグ ドラレコ

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    87.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 走行21000km ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正HDDナビフルセグパワーシートETC

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ SDナビ フロントカメラ DSRC ドラレコ LED

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ T-Cナビ・LED・ドラレコ・ETC

    本体価格
    138万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
70
99.6万円
関西
32
89万円
東海
54
93.1万円
北海道
4
48万円
九州
74
101.3万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円

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ルーミーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
146.3万円229.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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