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XC60とSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC60とSAIの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  SAI
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
588 中古車掲載台数 307
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ディーゼル・サンルーフ・ナビ・Pスタート

    本体価格
    253万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 harman kardon

    本体価格
    636.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車!

    本体価格
    355.4万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 認定中古車・白本革・360°カメラ

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 前後シートヒータ本革360ビュー電動ゲート

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ SAI G Aパッケージ メーカーナビBluetoothバッ 

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  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

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    126.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション オートクルーズ クリアランスソナー LED

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI SAI G LEDヘッドランプ ナビ/TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正7型ナビ/DTV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 走行21000km ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドランプ /ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

関東
260
466.2万円
関西
79
427.3万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
34
408.1万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円
地域別台数
関東
70
99.6万円
関西
32
89万円
東海
54
93.1万円
北海道
4
48万円
九州
74
101.3万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円

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XC60とSAIのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  SAI
599万円1039万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1968 排気量(cc) 2362
190~333 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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