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GSハイブリッドとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
44.5万円540万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
235 中古車掲載台数 9
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 赤レザー サンルーフ パワートランク

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期/3眼LEDライト/HUD/障害物センサー/BSM

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドルグリル 本革Sマークレビンソン

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ベージュ革フルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ RAYS19インチ パワートランク

    本体価格
    385万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ HUD BSM ソナー ベージュ革

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV サンルーフ PCS

    本体価格
    398万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

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    応談

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    195.3万円

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    126万円

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    276万円

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    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー キャンピング仕様 3.0Lディーゼル NOX/PM適合

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
89
218.4万円
関西
52
214.7万円
東海
40
268.1万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
15
249.5万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
4
180.3万円
東海
1
415万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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