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クロスビーとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
995 中古車掲載台数 9
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全方位カメラ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    171万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート/クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 寒冷地 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ地デジ 全方位モニタ付  ETC

    本体価格
    152.9万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー キャンピング仕様 3.0Lディーゼル NOX/PM適合

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 移動販売車 冷蔵冷凍機 ガソリン発電機 外部電源 二槽式シンク AT

    本体価格
    応談

関東
276
169万円
関西
96
170.5万円
東海
131
169.3万円
北海道
75
186.9万円
九州
117
168.2万円
東北
110
184.5万円
北陸・甲信越
102
175.4万円
中国
53
170.4万円
四国
35
165.6万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
4
180.3万円
東海
1
415万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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