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ライズとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
110万円339万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD DA地図なし・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代スマアシ・ドラレコ・LED・SDナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグTV サポカー ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター NOx適合車 キッチンカー スケルトン ベース サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ソーラー/ウインチ/ヒッチメンバー 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 移動販売車 冷蔵冷凍機 ガソリン発電機 外部電源 二槽式シンク AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    213万円

関東
895
194.1万円
関西
532
196.8万円
東海
937
198.4万円
北海道
169
205.9万円
九州
650
198.3万円
東北
290
202.6万円
北陸・甲信越
256
196.3万円
中国
341
192.7万円
四国
167
201万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
5
212.3万円
東海
1
415万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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