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ダイナルートバンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイナルートバンとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
68万円283万円
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中古車相場 900万円1100万円
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16 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    258万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 積載1.25t 新免許対応 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 後扉観音ドア 荷室棚/作業台 工作車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ダイナルートバン 5ドア4.0超低床 ディーゼル ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
6
171.7万円
関西
1
155万円
東海
7
219.6万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイナルートバンとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2500~4900 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではダイナルートバンの中古車は16台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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