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CX-5とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とダイナルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ダイナルートバン
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 68万円283万円
ダイナルートバンの相場表を見る
4120 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ハーフレザー シートヒーター BSM

    本体価格
    302.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライビングポジションPKG/衝突軽減/禁煙

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革LED衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    291.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 走行約3.8万km本革シート運転支援ETC

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BOSEサウンド 黒革 ETC

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 レーダークルコン 純正ナビ BSM

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル ハイルーフ 2t積

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

関東
1157
226.9万円
関西
575
229.4万円
東海
649
206.1万円
北海道
219
190.9万円
九州
527
228.4万円
東北
275
200.9万円
北陸・甲信越
344
225.3万円
中国
280
224万円
四国
94
209.8万円
地域別台数
関東
6
171.7万円
関西
1
155万円
東海
7
219.6万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ダイナルートバンの中古車を探す

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CX-5とダイナルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ダイナルートバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2500~4900
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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