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XVとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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XVとダイナルートバンの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ダイナルートバン
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 15
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • スバル XV ハイブリッドアドバンス4WDワンオーナー 

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD e-Lアイサイト 4WD 前後ドラレコ ハイブリ

    本体価格
    221.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    161.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 電動パーキングアイサイトver3LEDヘット

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙アイサイトver2 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 24か月保証付/ACC/SDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

関東
186
180.7万円
関西
113
198.1万円
東海
145
191.8万円
北海道
79
184.4万円
九州
68
189.8万円
東北
112
183.4万円
北陸・甲信越
116
190.1万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ダイナルートバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2500~4900
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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