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カローラとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
533 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正ナビドラレコアルミETCバックカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエ LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・社外

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビゲーション バックアイカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン リア観音扉 リアWタイヤ 社外メモリーナビTV

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

関東
195
192.2万円
関西
57
183.9万円
東海
74
187万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ダイナルートバン
190.1万円333.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2500~4900
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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