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ゴルフとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとダイナルートバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン CarPlay ナビTV DVD ETC

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 車検整備付 HIDライト ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/純正ナビ/純正マット/ETC

    本体価格
    40.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 本革/デジタルCP/DisPro/DYNAUDIO/PCS/BSM

    本体価格
    199.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンセグ・ナビ・BKモニター・ドラレコ前後

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    409.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 19インチアルミホイール・テクパケ

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板 ナビTV AT車

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 4ドア 低床 1.25t積 ディーゼル 3人乗 リア観音ドア 5速MT

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

関東
453
253.9万円
関西
168
237万円
東海
145
252.3万円
北海道
43
222.4万円
九州
101
229.5万円
東北
60
187万円
北陸・甲信越
54
188.7万円
中国
76
215.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
6
170.9万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ダイナルートバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2500~4900
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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