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RX-8とトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
19.8万円478万円
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中古車相場 133万円600万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
364 中古車掲載台数 3
  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE レザー パワーシート クルーズコントロー

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE タイプE 18インチAW 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプS エンジンオーバーホール フルセグ地デジ

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS D記録簿 クラッチ水回り交換 ベージュ革

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調・社外マフラー・デフ・強化クラッチ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ フルセグTV Btオーディオ Bカメラ

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外Fバンパー・本革シート・6MT・修復・小

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    328万円

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    600万円

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    本体価格
    133万円

関東
149
114.1万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
39
104.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
23
76.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  RX-8   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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