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ISとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ISとカムロードの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カムロード
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 149万円1476.6万円
カムロードの相場表を見る
980 中古車掲載台数 202
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    840万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.2万円

  • レクサス IS 300 1オーナー 黒半革電動シート バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 白革S12セグMナビBカ

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス IS 300h STEINER19AW TEIN車高調 ALPドラレコ

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ 本革 クルコン フルセグ Bカメラ

    本体価格
    206.7万円

  • レクサス IS 300h ナビ TV Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/レザーシート

    本体価格
    449万円

  • レクサス IS 250 バージョンS エアロ 社外アルミ社外アルミ 黒革シート

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード ベースグレード バンデック ジル 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    424万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppy 寒冷地 3サブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    872.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 令和エディション キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    1074万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480 2WD 720Wソーラー ガソリン  家庭用エアコン

    本体価格
    974.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 イリス 4WD Wタイヤ レカロ エアコン ソーラー

    本体価格
    1274万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアスティング 5.3X エアサス リチウム400Ah エアコン ディーゼル レカロ

    本体価格
    925万円

  • トヨタ カムロード ANNEX DB520 リチウム&エアコン 

    本体価格
    1393万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレソン5.0X FFヒーター 常設ベッド

    本体価格
    596万円

関東
334
288.6万円
関西
164
311.5万円
東海
198
307.2万円
北海道
23
228.7万円
九州
129
289.2万円
東北
47
222.7万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
29
288.8万円
四国
20
271.5万円
地域別台数
関東
76
824.7万円
関西
23
790.5万円
東海
29
815.8万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
19
834.3万円
中国
11
585.7万円
四国
18
983.5万円

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ISとカムロードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カムロード
420万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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