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ESとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  カムロード
VS
245.9万円678万円
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中古車相場 149万円1476.6万円
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312 中古車掲載台数 206
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    本体価格
    430.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルエアロ.サンルーフ.本革シート

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    509万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパ

    本体価格
    487.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 マークレビンソン ワンオーナー車

    本体価格
    493万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h バージョンL タイヤ4本新品 禁煙車 ベージュ本革

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ・PVM・HUD・

    本体価格
    510万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    289万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    398万円

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関東
98
428.4万円
関西
64
428.7万円
東海
53
449.2万円
北海道
0
---
九州
51
468.5万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
77
825.5万円
関西
23
790.5万円
東海
30
811.4万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
20
806.9万円
中国
11
585.7万円
四国
19
968.6万円

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ESとカムロードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カムロード
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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