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デミオとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカムロードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カムロード
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 149万円1476.6万円
カムロードの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 202
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ナビTV バックカメラ ドラレコ HUD BSM LED

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 CD/DVDデッキ ETC LED

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ キーレス・ナビ・BT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ シートヒーター HUD LED ETC

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・フルセグTV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    63万円

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  • トヨタ カムロード バンテックジル520 家庭用エアコン電子レンジソーラーパネル

    本体価格
    839万円

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    966.9万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター サブBT4

    本体価格
    776万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドランディ リチウム300AH 家用エアコン ソーラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B シンク 2口ガスコンロ 12V冷蔵庫

    本体価格
    376万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル4 ルーフエアコン FFヒーター 発電機

    本体価格
    447万円

  • トヨタ カムロード ヨセミテ 

    本体価格
    1276.2万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソン リヤ2段ベットACFFヒータ地デジTVフル装備

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレア5.0X FFヒーター 常設ベッド

    本体価格
    416万円

関東
394
67.6万円
関西
138
68.4万円
東海
226
69.5万円
北海道
69
69.3万円
九州
166
68.6万円
東北
136
77.4万円
北陸・甲信越
159
72.3万円
中国
134
77万円
四国
53
72.1万円
地域別台数
関東
76
827.3万円
関西
22
778.1万円
東海
30
827.8万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
19
834.3万円
中国
11
585.7万円
四国
18
983.5万円

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デミオとカムロードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カムロード
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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