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ロードスターとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカムロードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  カムロード
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 149万円1476.6万円
カムロードの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 206
  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC付き・MT車

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド ドレスアップ車ヴエイルサイドフルP/G

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速MT 社外アルミ 車高調 ホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 社外アルミ 700台限定車 キャンパス生地幌

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSE バックカメラ ETC 衝突軽減 DVD

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 セーフティPKG SCBS BSM 禁煙車

    本体価格
    280.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード カムロードキャンピング仕様 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピーフルハウス 家庭用AC ダブルタイヤ ソーラーパネル

    本体価格
    806万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVジープニー タイプRE キャンピ 

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ カムロード RVビックフット ソフィア 4WD 家庭用AC リチウムBT FF暖房

    本体価格
    774万円

  • トヨタ カムロード レガードネオ+ 2025y リチウム428Ah 家庭用エアコン

    本体価格
    1476.6万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンDC インバーター 走行充電 外部充電

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3W エボリューション 1500Wインバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    1064万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドランディ リチウム300AH 家用エアコン ソーラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル 家庭用エアコン FFヒーター 防水フロア

    本体価格
    809.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーW キャン 

    本体価格
    1004.7万円

関東
514
180.9万円
関西
207
203万円
東海
258
199.4万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.8万円
四国
45
172.3万円
地域別台数
関東
77
826.1万円
関西
23
790.5万円
東海
30
811.4万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
20
806.9万円
中国
11
585.7万円
四国
19
968.6万円

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ロードスターとカムロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  カムロード
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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