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ルーテシアとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとカムロードの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  カムロード
VS
18万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 149万円1476.6万円
カムロードの相場表を見る
208 中古車掲載台数 197
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー 純正ディスチャージライト

    本体価格
    109万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール OZ17インチアルミ/パドルシフト/カードキー

    本体価格
    85.7万円

  • ルノー ルーテシア GT RSモード Pスタート ETC ディスプレイAV

    本体価格
    89.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    97.9万円

  • ルノー ルーテシア GT パドルシフト クルコン 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定 禁煙 ナビTVBカメ R.S.ロゴ

    本体価格
    175.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    262.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEスピーカー・Applecarplay

    本体価格
    208万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    899.8万円

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  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレア5.3W ハイパーエボリューションII 4WD

    本体価格
    1369.8万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ製トリッププレミアム リチウム/クーラー/FFヒーター/ソーラーP

    本体価格
    1103.4万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 キャンピングカー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3W エボリューション 1500Wインバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    1064万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV/ジープニーRE FFヒーター・MAXFAN・インバーター

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  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用AC リチウムBT FF暖房 ソーラー

    本体価格
    944万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル キャンピングカー ガソリン バンコン

    本体価格
    353.9万円

関東
90
120.7万円
関西
29
125.1万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
28
111.5万円
東北
6
138.1万円
北陸・甲信越
5
148.7万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
77
830.6万円
関西
20
780.6万円
東海
29
823.7万円
北海道
11
713.6万円
九州
12
702万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
17
830.2万円
中国
11
585.7万円
四国
15
1004.9万円

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ルーテシアとカムロードのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  カムロード
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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