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カローラとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カムロード
VS
53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 165万円1477.4万円
カムロードの相場表を見る
529 中古車掲載台数 222
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/BSMミラ-

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Bカメラ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車1537km ブラインドモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 4ドア ソレックス40/5速MT/5Kエンジン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車メモリー バックモニター

    本体価格
    158.8万円

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  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wエボリューション 4WD エアコン ソーラーパネル 温水シャワー

    本体価格
    1229.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング コルドバンクス 4WD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    984万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRVクレソン内装架装8ナンバー登録

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムロード キャンピング キャンピングカー 後席モニター ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック ジル 4WD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    830万円

  • トヨタ カムロード 東和 WOHN7 家庭用エアコン FFヒーター 

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツrvジープニーエボライトX 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーP

    本体価格
    850万円

  • トヨタ カムロード ヨコハマモーターセールス レガード ツインサブ FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    674万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス(ディーゼル・2 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル4 ルーフエアコン FFヒーター 発電機

    本体価格
    447万円

関東
195
195.1万円
関西
59
185.7万円
東海
73
188.2万円
北海道
22
171.6万円
九州
76
200.5万円
東北
35
201.8万円
北陸・甲信越
15
194.1万円
中国
36
197.2万円
四国
18
212.8万円
地域別台数
関東
91
777.5万円
関西
16
796.5万円
東海
34
842.4万円
北海道
13
711.1万円
九州
15
722.2万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
19
816.2万円
中国
13
620.1万円
四国
14
978.8万円

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カローラとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カムロード
190.1万円333.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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