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FJクルーザーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 1280万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
412 中古車掲載台数 7
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ナビ/ツートン/リヤデフロック/ETC/Bカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア 4WD 社外SDナビ ETC

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ 純正ホイール/MT

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD BEAST-MG20インチAW 9インチメモリナビ

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品ブラックカラーパッケージパーツ装着

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ 社外17AW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ETC ナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD レンジローバーフェイス/2インチリフトUP

    本体価格
    354.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1280万円

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    1486.8万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックパッケージ

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1300万円

関東
138
301.8万円
関西
46
288.5万円
東海
56
299.5万円
北海道
34
291.8万円
九州
49
288.4万円
東北
41
308.6万円
北陸・甲信越
28
271.9万円
中国
13
304.3万円
四国
7
333万円
地域別台数
関東
3
1302.7万円
関西
2
1383.4万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEクーペの中古車を探す

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FJクルーザーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  CLEクーペ
314万円349.3万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3955 排気量(cc) 2996
276 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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