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FJクルーザーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  DS5
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
470 中古車掲載台数 26
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ純正ビルシュタイン足回り OPホイール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック トレイル仕様 17AW&R

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ 純正ホイール/MT

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ETC バックカメラ フルセグTV キセノン

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /本州仕入れ/3インチリフトアップ/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外AW  純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックモニター 4WD ETC

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ ルーフレール クルコン ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    329.9万円

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパッケージ

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    103.5万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    52万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパノラマルーフバックカメラ

    本体価格
    62.8万円

関東
163
288.2万円
関西
59
284.5万円
東海
67
280.6万円
北海道
34
280.7万円
九州
44
281.8万円
東北
48
302.1万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
16
288.1万円
四国
8
290.5万円
地域別台数
関東
11
84.5万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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FJクルーザーとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  DS5
314万円349.3万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
3955 排気量(cc) 1598
276 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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