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FJクルーザーと348を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと348の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  348
VS
133.6万円509万円
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中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
469 中古車掲載台数 18
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ルーフキャリア 地デジ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD トレイル仕様

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ リアデフロック

    本体価格
    213万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品2インチリフトアップマットブラック

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正17AW KO2 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ リアガラスハッチ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 ts D車(コーンズ物) タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1229万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規D車 キダスペシャル R3タイベル交換

    本体価格
    1199万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
164
288.1万円
関西
60
284.4万円
東海
65
281.6万円
北海道
34
280.2万円
九州
44
281.3万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
16
288.1万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

348の中古車を探す

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FJクルーザーと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  348
314万円349.3万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3955 排気量(cc) 3405
276 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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