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FJクルーザーとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  エクスプローラー
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
411 中古車掲載台数 121
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー Bカメラ TV Rデフロック ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD OP17インチAW 純正SDナビ地デジ クルコン

    本体価格
    273万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    323万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 7インチナビ X-リアス 20インチAW

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD GIギアオフロード

    本体価格
    247万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /2インチUP/セキュリティ付/バックモニタ/

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 SDナビ フルセグ レアマイスターAW

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTvBカメラOP20AWヒッチメンバ屋根白

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /1オーナー/フルセグナビ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    175万円

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    151.8万円

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    本体価格
    115.9万円

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    338万円

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    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1オーナー禁煙 ディーラー記録簿 ナビTV

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    本体価格
    1090万円

関東
138
301.5万円
関西
46
288.1万円
東海
55
299.1万円
北海道
33
291.2万円
九州
50
288.1万円
東北
41
306.1万円
北陸・甲信越
28
271.8万円
中国
13
305万円
四国
7
333.1万円
地域別台数
関東
61
230.6万円
関西
10
137.2万円
東海
29
307.2万円
北海道
3
187.7万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
5
165.7万円
中国
5
190.2万円
四国
0
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FJクルーザーとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  エクスプローラー
314万円349.3万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
3955 排気量(cc) 1998~3500
276 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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