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FJクルーザーとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  エクスプローラー
VS
134万円509万円
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中古車相場 39.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
480 中古車掲載台数 109
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外足回り

    本体価格
    234万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 SDナビフルセグ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    418.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ地デジBカメラOPサイドステップ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDTV TRDアルミ&マフラー USバンパー

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD メモリナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品シートカバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/Bカメラ/ソナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD OP17インチAW 純正SDナビ地デジ クルコン

    本体価格
    257万円

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD カロッツェリアナビ フリップダウン

    本体価格
    163.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD HID LEDフォグ 黒革調シートカバー

    本体価格
    175万円

関東
168
290.8万円
関西
58
286.8万円
東海
67
281.7万円
北海道
34
281.6万円
九州
45
281.8万円
東北
51
307.7万円
北陸・甲信越
33
274.5万円
中国
16
288.5万円
四国
8
290.5万円
地域別台数
関東
55
203.9万円
関西
7
143.7万円
東海
23
318.2万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
7
194.4万円
中国
6
192万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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FJクルーザーとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  エクスプローラー
314万円349.3万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
3955 排気量(cc) 1998~3500
276 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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