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FJクルーザーとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコード
VS
135.8万円509万円
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中古車相場 34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
411 中古車掲載台数 315
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ビルシュタインショック ヒッチメンバー

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 7インチナビ X-リアス 20インチAW

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /背面タイヤ/17AW/

    本体価格
    314万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オナ/ガナドルマフラ/リフトUP/RECARO

    本体価格
    287万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD スモーキーブルー・純正ナビ&Bモニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD メモリナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ETC ナビ付

    本体価格
    278万円

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    334.7万円

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    309.9万円

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    319.8万円

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    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ETC サンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    279万円

関東
139
299.7万円
関西
46
288.1万円
東海
55
299.1万円
北海道
34
291.2万円
九州
48
285.8万円
東北
42
304.6万円
北陸・甲信越
28
272.9万円
中国
12
312.8万円
四国
7
333.1万円
地域別台数
関東
108
241.2万円
関西
35
284.6万円
東海
57
360万円
北海道
6
214.4万円
九州
35
336.9万円
東北
29
356.3万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
16
325.6万円
四国
14
263万円

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FJクルーザーとアコードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコード
314万円349.3万円 新車時価格 544.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
3955 排気量(cc) 1993
276 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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