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FJクルーザーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
470 中古車掲載台数 70
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ SDナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD RAYS17AW  LEDヘッド 禁煙車 1年保証

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ Rカメラ ETC クルコン ソナー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 後期モデル

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 社外ナビTVデジタルインナーミラーETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルコン/ETC/社外ナビ/ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 20インチAW デフロック 寒冷地 ナビ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビTV クルコン Bカメ 社外AW

    本体価格
    194.8万円

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    105.8万円

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    108万円

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    142.3万円

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    310万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ ETC 純正アルミ 電動

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    103万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 純正インターナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1オーナ純ナビフルセグBカメスマートキー

    本体価格
    123.8万円

関東
164
284.7万円
関西
62
284.7万円
東海
62
278.4万円
北海道
34
281.3万円
九州
43
282万円
東北
49
300.9万円
北陸・甲信越
33
286.4万円
中国
17
291.1万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
30
128.8万円
関西
3
97.7万円
東海
9
129.2万円
北海道
2
106.9万円
九州
16
138.3万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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FJクルーザーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコードハイブリッド
314万円349.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3955 排気量(cc) 1993
276 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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