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FJクルーザーとLXを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LX
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
469 中古車掲載台数 193
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オーナーナビTV ルーフラック

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 買取車両 カラーパッケージ ノーマル

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD D車 LMG17inchA/W Rソナー OPナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビ リアデフロック

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD VSC &TRC ナビ 地デジTV バックカメラETC

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ FJクルーザー ベースグレード 4WD 本州仕入・ナビTV・TRD16AW・MTタイヤ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルコン SDナビ 障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品ブラックカラーパッケージパーツ装着

    本体価格
    215万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ ムーンルーフ

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 禁煙 ユーザー買取 サンルーフ クールBOX

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  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

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  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

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    728万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    772万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

関東
164
288.1万円
関西
60
284.4万円
東海
65
281.6万円
北海道
34
280.2万円
九州
44
281.3万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
16
288.1万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
33
1217.7万円
関西
61
1277万円
東海
13
1299.1万円
北海道
25
1024.3万円
九州
33
1056万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1260.5万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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FJクルーザーとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LX
314万円349.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
3955 排気量(cc) 3444
276 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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