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FJクルーザーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アクセラ
VS
135.8万円509万円
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中古車相場 9万円178万円
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411 中古車掲載台数 134
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2人乗り/サイドステップ/障害物センサー

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 クルーズコントロール SDナビ

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD TRD16AW リフトUP ナビTV クルコン 禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オナ/ガナドルマフラ/リフトUP/RECARO

    本体価格
    287万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外足回り

    本体価格
    256万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ベージュ 新品2インチリフトUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフラック リザード17AW&X-AT

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 半年5000K保証 ナビTVLEDライト

    本体価格
    222万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS 18AW

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

関東
138
301.3万円
関西
46
288.5万円
東海
56
300.2万円
北海道
33
291.2万円
九州
49
288.9万円
東北
41
307.1万円
北陸・甲信越
28
271.8万円
中国
13
305万円
四国
7
333.1万円
地域別台数
関東
49
94.9万円
関西
18
111.7万円
東海
10
95.8万円
北海道
4
94.1万円
九州
17
106.1万円
東北
9
106.5万円
北陸・甲信越
12
101万円
中国
11
91.3万円
四国
4
99.4万円

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FJクルーザーとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アクセラ
314万円349.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
3955 排気量(cc) 1496~2188
276 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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