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FJクルーザーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アテンザ
VS
133.6万円509万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
471 中古車掲載台数 224
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD リフトアップ 新品タイヤ 社外SDナビ

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外アルミ ナビTV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外LEDウインカー BATTLEZマフラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD リフトアップ 柿本マフラー ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ オールテレーン

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ユーザー買取 リフトアップ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ フルセグ BT バックカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    99万円

関東
164
284万円
関西
63
285.8万円
東海
65
279.2万円
北海道
34
282.7万円
九州
42
282.2万円
東北
48
300.2万円
北陸・甲信越
32
286万円
中国
17
289.8万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
68
104.5万円
関西
34
104.4万円
東海
48
108万円
北海道
11
114.4万円
九州
27
97.6万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
10
115.7万円
四国
2
158.2万円

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アテンザ
314万円349.3万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3955 排気量(cc) 1997~2488
276 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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