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FJクルーザーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 430
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外AW  純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフラック  ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD2トーンカラーフルセグナビBカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD Dオーディオ/バックカメラ/JBLスピーカー

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ファイナルエディション

    本体価格
    385万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC LED バンパーガード

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    411万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 衝突防止アシスト アテンションアシスト

    本体価格
    139万円

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    119.3万円

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    369.8万円

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    113万円

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    158万円

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    本体価格
    361.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    258万円

関東
160
298.1万円
関西
45
284.3万円
東海
51
293万円
北海道
35
291.6万円
九州
47
291.7万円
東北
43
305.4万円
北陸・甲信越
30
279.7万円
中国
14
311.2万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
167
349.9万円
関西
70
327.7万円
東海
50
342.1万円
北海道
34
228.9万円
九州
39
276万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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FJクルーザーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
314万円349.3万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
3955 排気量(cc) 1331~1949
276 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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