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| トヨタ FJクルーザー | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135.8万円～509万円
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中古車相場 |
11.8万円～117万円
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| 411台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ FJクルーザー | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 178.5万円～329.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1997 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 129～137 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
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北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は411台、ラフェスタの中古車は54台掲載しています。
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