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FJクルーザーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  ドミンゴ
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
471 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証付 ベージュII塗装 リフトアップ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビTV/クルーズコントロール /寒冷地/ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD MKW20インチAW クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD TRDマフラー/社外AW/純正ルーフラック

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ワンオーナー ルーフラック 夏冬タイヤ有

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック 社外17AW ETC HID ソナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビTV/デアイサー/純正20AW

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.9万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
164
284.7万円
関西
62
284.7万円
東海
64
278.5万円
北海道
33
283.1万円
九州
43
282万円
東北
49
300.9万円
北陸・甲信越
33
286.4万円
中国
17
291.1万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
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FJクルーザーとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  ドミンゴ
314万円349.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3955 排気量(cc) 1189
276 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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